Door de bergen kost tijd
Wenen bereik je over de snelweg; een adres in Tirol of Vorarlberg betekent bergwegen en een lager tempo. Wij rekenen de rijtijd op de route en niet op de kilometers.
Let op: wij zijn geen Erkende Verhuizer. Het afgelopen jaar hebben wij ten onrechte wel de indruk gewekt dat wij een erkenning zouden hebben van de Organisatie voor Erkende Verhuizers. Daardoor hebben wij inbreuk gemaakt op de intellectuele eigendomsrechten van deze Organisatie. De Organisatie heeft onze kwaliteit en de voorwaarden van onze dienstverlening nooit getoetst. Als u met ons verhuist, kunt u ook geen gebruik maken van de voordelen van een Erkende Verhuizer.
Geen douane en geen formulier. Wat de planning bepaalt is de route door de Alpen, en op de Inntal-autosnelweg een rijverbod dat 's nachts geldt.
Wenen bereik je over de snelweg; een adres in Tirol of Vorarlberg betekent bergwegen en een lager tempo. Wij rekenen de rijtijd op de route en niet op de kilometers.
Op een deel van de Inntal-autosnelweg geldt voor vrachtwagens boven 7,5 ton een nachtrijverbod. In de zomerhelft van het jaar van tien uur 's avonds tot vijf uur 's ochtends, in de winterhelft al vanaf acht uur.
Wij melden vertrek, aankomst en vrijgave uit onszelf. Je hoort het dus van ons en niet van een volgsysteem.
Verhuis je naar een ander land? Op internationale verhuizingen lees je hoe wij dat aanpakken.
Geen papieren aan de grens, wel een dal waar de wagen 's nachts niet doorheen mag.
Na de opname weet je welke vorm past en wanneer je spullen er kunnen staan.

Wij laden alles bij je thuis en rijden er in één keer mee naar de bestemming.
Je inboedel reist mee met andere zendingen naar dezelfde streek. Voordeliger, met minder keus in datum.
Als de sleutels niet aansluiten, staan je spullen bij ons droog tot je erin kunt.

Op de Inntal-autosnelweg in Tirol geldt een nachtrijverbod voor vrachtwagens boven 7,5 ton, op het traject tussen Langkampfen en Zirl. Het is de route waarover bijna al het verkeer richting de Brenner en West-Oostenrijk rijdt.
De tijden verschillen per seizoen: van mei tot en met oktober geldt het verbod op werkdagen van tien uur 's avonds tot vijf uur 's ochtends, van november tot en met april al vanaf acht uur 's avonds. Op zon- en feestdagen gaat het in vanaf elf uur 's avonds.
De andere helft is administratie: de inventarislijst, de douanepapieren en de afstemming met onze partner op bestemming. Dat doen wij, niet jij.
Jij tekent wat jij moet tekenen en hoort van ons wanneer er iets van je nodig is. Voor de rest van de papieren hoef jij niets te doen; wij melden het ruim op tijd als er ergens een handtekening van je bij moet.


Er is geen douaneaangifte en geen inventaris voor de douane nodig. Je inboedel reist binnen de interne markt en wordt aan de grens niet bekeken.
Wat er wél moet, regel je zelf bij aankomst. Dat staat los van de verhuizing.
Wat de planning hier stuurt is niet de douane maar de klok. Een aankomst die net binnen het nachtrijverbod valt kost je een halve dag, dus wij zetten de rit zo neer dat we binnen de venstertijden aankomen.
Bij de opname bepalen we samen wat meegaat, wat je verkoopt en wat je laat opslaan. Daarna pas rekenen we het volume uit.
Kennismaken en inventariserenWij pakken in zoals bij een verhuizing binnen Nederland, en stapelen met het oog op bergwegen: hoe meer bochten, hoe belangrijker dat er niets kan verschuiven.
InpakkenNa het laden rijdt de wagen door. Bij een gedeelde rit hoor je vooraf welke dag je aan de beurt bent.
VertrekWij rijden door tot je nieuwe adres en zetten alles in de juiste kamer. De aankomsttijd is afgestemd op de uren waarop de wagen het dal door mag.
Aankomst in OostenrijkJe ziet per onderdeel wat er gebeurt: het werk hier, het vervoer, en wat er op bestemming nodig is.
Het voorstel komt binnen 5 uur na de opname bij je binnen, met per onderdeel benoemd wat wij doen en wat dat kost, zodat je ze los kunt wegen.
Nee. Oostenrijk hoort bij de EU-douane-unie, dus je inboedel reist vrij. Er is geen formulier en geen inventaris voor de douane nodig.
Omdat op de Inntal-autosnelweg 's nachts een rijverbod geldt voor vrachtwagens boven 7,5 ton, en dat is de route naar West-Oostenrijk en de Brenner. Wij plannen de rit binnen de uren waarop hij wel mag rijden.
Dat verschilt per seizoen. Van mei tot en met oktober op werkdagen vanaf tien uur 's avonds, van november tot en met april al vanaf acht uur, en op zon- en feestdagen vanaf elf uur. Tot vijf uur 's ochtends.
Naar Wenen ruim een dag over de snelweg. Naar Tirol of Vorarlberg hangt het af van de bergwegen en van de uren waarop we mogen rijden; wij noemen de dagen bij de offerte.
Dat kijken we vooraf uit. Smalle serpentines of een steile oprit kunnen betekenen dat we overladen op een kleinere wagen. Stuur foto's van de laatste honderd meter, dan weet je het van tevoren.
Neem ruim de tijd. Tussen de eerste afspraak en het vertrek zitten al snel enkele weken, en dan moet je nog inpakken.
Ja, hier in Nederland kan dat. Kijk bij opslag; de opslag ter plaatse regelen wij via onze partner.
Als je dat wilt, helemaal of voor een deel. Voor een verhuizing over de grens pakken wij het liefst zelf in vanwege de eisen aan verpakking en lijst.
Zeg het zo vroeg mogelijk. Voor het laden kunnen we schuiven; daarna hangt het aan de planning van het transport.
Wat er geldt spreken we vooraf af en leggen we vast. De voorwaarden staan in onze algemene voorwaarden.
Vul je gegevens in. Je krijgt snel een scherpe, vrijblijvende prijs. Liever direct contact? App of bel ons.
4,8 op Google (387 reviews)