Tirol bepaalt het tijdstip
Op een deel van de A12 door het Inndal mogen zware voertuigen 's nachts niet rijden: van 1 mei tot 31 oktober tussen 22:00 en 05:00 uur, in de winter al vanaf 20:00 uur. Wij plannen die etappe daarom overdag.
Let op: wij zijn geen Erkende Verhuizer. Het afgelopen jaar hebben wij ten onrechte wel de indruk gewekt dat wij een erkenning zouden hebben van de Organisatie voor Erkende Verhuizers. Daardoor hebben wij inbreuk gemaakt op de intellectuele eigendomsrechten van deze Organisatie. De Organisatie heeft onze kwaliteit en de voorwaarden van onze dienstverlening nooit getoetst. Als u met ons verhuist, kunt u ook geen gebruik maken van de voordelen van een Erkende Verhuizer.
Italie ligt in de EU, dus je inboedel hoeft niet door de douane. De rit erheen loopt wel door Tirol, en daar geldt op de snelweg door het Inndal een nachtrijverbod dat bepaalt op welk moment van de dag wij die etappe rijden.
Op een deel van de A12 door het Inndal mogen zware voertuigen 's nachts niet rijden: van 1 mei tot 31 oktober tussen 22:00 en 05:00 uur, in de winter al vanaf 20:00 uur. Wij plannen die etappe daarom overdag.
Binnen de EU is er voor je eigen inboedel geen invoeraangifte en geen invoerrecht. Wat de dag bepaalt is dus niet de douane maar de rit ernaartoe. Bij Italie is dat de route over de Brenner, met de hoogte, het weer en de tijdvensters die daarbij horen.
Van de opname tot de levering op je nieuwe adres praat je met dezelfde persoon, die je situatie kent.
Twijfel je of iets meekan? Kijk bij internationale verhuizingen wat wij per bestemming regelen.
De vorm hangt af van je volume en van hoe vast je datum ligt.
Wij tellen eerst; zonder die telling is elke aankomstdag een gok.

Bij een complete inboedel rijdt onze wagen alleen voor jou, en bepaal je samen met ons de dag.
Neem je een kamer of een klein appartement mee, dan rijd je mee met een andere verhuizing.
Als de sleutels niet aansluiten, staan je spullen bij ons droog tot je erin kunt.

Het Tiroler nachtrijverbod voor zware voertuigen geldt op de A12 door het Inndal, de doorgaande route naar de Brenner. In de zomer van 22:00 tot 05:00 uur, in de winter vanaf 20:00 uur, en op zon- en feestdagen vanaf 23:00 uur. Voor euroklasse VI geldt sinds 2021 een uitzondering.
Daarnaast geldt daar een sectoraal rijverbod voor voertuigen boven 7,5 ton dat aan het soort lading hangt. Welke wagen wij inzetten hangt af van de omvang van je inboedel, en die keuze maken wij voor vertrek en niet onderweg.
In de praktijk betekent het dat wij de bergetappe plannen als een dagrit, met de rustplaats ervoor of erna. Dat zegt ook iets over je leverdag, en dat hoor je vooraf.
De andere helft is administratie: de inventarislijst, de douanepapieren en de afstemming met onze partner op bestemming. Dat doen wij, niet jij.
Jij tekent wat jij moet tekenen en hoort van ons wanneer er iets van je nodig is. Voor de rest van de papieren hoef jij niets te doen; wij melden het ruim op tijd als er ergens een handtekening van je bij moet.


Tussen Nederland en Italie is er voor je eigen inboedel geen invoeraangifte en geen invoerrecht. Wat wij wel maken is de genummerde paklijst, en wat wij vooraf navragen is de plek waar de wagen mag staan.
In veel Italiaanse binnensteden geldt een zone met beperkt verkeer waar je alleen met een ontheffing in mag. Geef je nieuwe adres door, dan zoeken wij uit wat daar geldt voordat we vertrekken.
Wat er onder je opdracht aan ons valt, staat in de algemene voorwaarden.
We tellen je inboedel en rekenen het volume uit. Dat getal bepaalt of een eigen zending logisch is of dat je beter ruimte deelt.
Volume bepalenOp een bergroute werkt de lading anders dan op de snelweg. Wij zetten alles vast, met dekens om het meubilair en breekbaar werk in dubbelwandige dozen.
Inpakken voor de bergenNa het laden rijdt de wagen door. Bij een gedeelde rit hoor je vooraf welke dag je aan de beurt bent.
VertrekWij dragen naar binnen en bouwen de meubels weer op. Geldt er een verkeersbeperkte zone of een tijdvenster, dan houden wij ons daaraan.
Aankomst in ItalieWij rekenen op basis van de inventarislijst, en niet op basis van een schatting door de telefoon.
Je ontvangt de offerte binnen 5 uur na de opname, met per onderdeel wat wij doen en wat het kost, zodat je die onderdelen los van elkaar kunt wegen.
Nee. Italie ligt in de EU, dus voor je eigen inboedel is er geen invoeraangifte en geen invoerrecht.
Omdat daar op de A12 door het Inndal een nachtrijverbod geldt voor zware voertuigen, in de zomer vanaf 22:00 en in de winter al vanaf 20:00 uur. Wij plannen die etappe overdag.
Dat hangt van de zone af. Veel Italiaanse binnensteden hebben verkeersbeperkte zones met ontheffingen. Geef het adres door, dan zoeken wij het vooraf uit.
Ja, met de veerboot vanaf het vasteland als laatste stuk. Dat plannen wij als een aparte etappe in de rit.
Wij rijden zelf, met onze eigen wagen en ons eigen team. Dezelfde mensen die inpakken, laden ook uit.
Het liefst een paar maanden voor vertrek. Dan is er ruimte in de planning en hoef je niet op het laatste moment te kiezen.
Ja. Wij bewaren het hier in opslag en sturen het na wanneer het jou uitkomt.
Wij, als je dat wilt, of je doet het zelf. Bij een verhuizing over de grens raden we aan het inpakken aan ons te laten, omdat de verpakking en de lijst allebei aan eisen moeten voldoen.
Laat het weten, dan zoeken we een andere datum. Zolang er nog niet geladen is, is dat meestal te regelen.
Wij bespreken vooraf hoe je zending verzekerd is. Wat er onder je opdracht valt, staat in de algemene voorwaarden.
Vul je gegevens in. Je krijgt snel een scherpe, vrijblijvende prijs. Liever direct contact? App of bel ons.
4,8 op Google (387 reviews)