De afvaart bepaalt de planning
Op de lijn Ancona naar Patras varen per week veertien afvaarten, met een overtocht van ongeveer een etmaal. Wij boeken de wagen op een afvaart en rekenen daarvandaan terug naar de dag dat wij bij je laden.
Let op: wij zijn geen Erkende Verhuizer. Het afgelopen jaar hebben wij ten onrechte wel de indruk gewekt dat wij een erkenning zouden hebben van de Organisatie voor Erkende Verhuizers. Daardoor hebben wij inbreuk gemaakt op de intellectuele eigendomsrechten van deze Organisatie. De Organisatie heeft onze kwaliteit en de voorwaarden van onze dienstverlening nooit getoetst. Als u met ons verhuist, kunt u ook geen gebruik maken van de voordelen van een Erkende Verhuizer.
Naar Griekenland rijden wij tot Ancona en gaan daarna met de veerboot naar Patras. Die overtocht duurt ongeveer een etmaal en er vaart er niet op elk moment een, dus de vaardag bepaalt de hele planning.
Op de lijn Ancona naar Patras varen per week veertien afvaarten, met een overtocht van ongeveer een etmaal. Wij boeken de wagen op een afvaart en rekenen daarvandaan terug naar de dag dat wij bij je laden.
Binnen de EU is er voor je eigen inboedel geen invoeraangifte en geen invoerrecht. Wat de dag bepaalt is dus niet de douane maar de rit ernaartoe. Bij Griekenland is dat de veerboot: die is geboekt of niet, en dat is het verschil tussen leveren op maandag of op woensdag.
Je hebt hier één verhuiscoach die de zending volgt tot hij op het nieuwe adres staat, ook in de weken dat je spullen onderweg zijn.
Twijfel je of iets meekan? Kijk bij internationale verhuizingen wat wij per bestemming regelen.
Rechtstreeks is het snelst; meerijden is voordeliger en vraagt geduld met de datum.
Na de opname weet je welke vorm past en wanneer je spullen er kunnen staan.

Wij laden bij je thuis en rijden door naar het nieuwe adres, zonder dat je spullen onderweg overgaan.
Voor een kleinere inboedel delen wij de wagen met anderen die dezelfde kant op gaan.
Kun je er nog niet in, dan staan je spullen bij ons en brengen wij ze wanneer het uitkomt.

Wij rijden door Duitsland en Italie naar Ancona en zetten de wagen daar op de veerboot naar Patras. De lijn wordt het hele jaar gevaren en neemt vrachtvoertuigen mee; de overtocht duurt ongeveer een etmaal.
Dat maakt de planning anders dan bij een rit over land: mist de wagen de afvaart, dan schuift alles op tot de volgende. Wij plannen daarom met ruimte voor de etappe ernaartoe.
Gaat het naar Noord-Griekenland, dan kan de boot naar Igoumenitsa korter zijn. Welke van de twee het wordt, bepalen wij aan de hand van je adres.
Er zit veel tijd tussen vertrek en aankomst, en in die tijd moet er van alles kloppen: papieren, planning, en het adres aan de andere kant.
Je verhuiscoach houdt dat bij en meldt zich uit zichzelf als er iets wijzigt. Je hoort het van ons en niet doordat je er zelf achteraan belt, ook als het nieuws is dat je liever niet hoort en de datum opschuift.


Griekenland ligt in de EU, dus voor je eigen inboedel is er geen invoeraangifte en geen invoerrecht. Voor de boot hebben wij wel de gegevens van de wagen en de lading nodig, en die regelen wij.
Verhuis je naar een eiland, dan komt er nog een binnenlandse overtocht bij. Laat dat bij de aanvraag weten, want dat is een aparte schakel in de planning.
Wat er onder je opdracht aan ons valt, staat in de algemene voorwaarden.
Via video of bij je thuis lopen we het huis door en maken we de inventarislijst. Die lijst bepaalt de ruimte die je nodig hebt en is later de basis voor de paklijst bij de douane.
Opname en inventarisEen wagen op een boot beweegt anders dan op de weg. Wij zetten de lading vast en pakken breekbaar werk dubbelwandig in.
Inpakken voor boot en wegWij laden bij je thuis, rijden de route en houden je op de hoogte van de aankomsttijd op het nieuwe adres.
Laden en rijdenNa de overtocht rijden wij door naar je adres, dragen naar binnen en bouwen de meubels weer op.
Aankomst in GriekenlandZonder inventarislijst is elke prijs een gok. Wij tellen eerst en rekenen daarna.
Je krijgt het voorstel binnen 5 uur, met het volume, de vervoersvorm en het werk aan deze kant apart benoemd, zodat je die onderdelen los van elkaar kunt wegen.
Nee. Griekenland ligt in de EU, dus voor je eigen inboedel is er geen invoeraangifte en geen invoerrecht.
Omdat het laatste stuk over zee gaat. Op de lijn Ancona naar Patras varen veertien afvaarten per week en de overtocht duurt ongeveer een etmaal; die afvaart bepaalt de planning.
Ja. Er komt dan een binnenlandse overtocht bij. Laat bij je aanvraag weten naar welk eiland, dan plannen wij die schakel mee.
Vaak wel, en dat scheelt in de prijs. Je bent dan gebonden aan de afvaart waarop die rit staat.
Ja, onze wagen en ons team gaan mee. Dezelfde mensen die inpakken, laden aan de andere kant ook uit.
Zodra je weet wanneer je vertrekt. Het inpakken, de papieren en het vervoer moeten op elkaar passen, en dat kost voorbereiding.
Dan kunnen je spullen wachten, hier in opslag of op bestemming via onze partner.
Wij, als je dat wilt, of je doet het zelf. Bij een verhuizing over de grens raden we aan het inpakken aan ons te laten, omdat de verpakking en de lijst allebei aan eisen moeten voldoen.
Laat het weten, dan zoeken we een andere datum. Zolang er nog niet geladen is, is dat meestal te regelen.
Wij bespreken vooraf hoe je zending verzekerd is. Wat er onder je opdracht valt, staat in de algemene voorwaarden.
Vul je gegevens in. Je krijgt snel een scherpe, vrijblijvende prijs. Liever direct contact? App of bel ons.
4,8 op Google (387 reviews)